楼主: jobsearch
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[船体] 板厚差的问题

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发表于 2011-3-3 16:02 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
也许现在你已经解决了,4楼正解
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龙船学院
发表于 2011-3-3 20:20 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
结构面是平的就行
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发表于 2011-3-3 21:11 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
回复 15# varrow


    好好看焊接工艺
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发表于 2011-3-3 22:03 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
新手来学习下
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发表于 2011-3-3 22:58 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习了
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发表于 2011-3-4 08:24 | 显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
板厚差要在非结构面的啊
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发表于 2011-3-8 22:08 | 显示全部楼层 来自: 中国福建福州
高人真多,学习了
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发表于 2011-3-9 10:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
学习中长见识了不过我印象中大都是内部破口吧
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发表于 2011-3-9 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏苏州
关于过渡斜各船级社要求不一:
ABS要求板厚差大于等于3时虚开过渡斜,其余要求板厚差大于等于4;过渡斜长度DNV和BV要求为4倍的板厚差,其余要求为3倍的板厚差。
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发表于 2011-3-25 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这些方法都行,看具体情况了
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发表于 2011-3-25 12:53 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
这些方法都行,看具体情况了
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发表于 2011-3-25 13:57 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
双层底分段在制作的过程中都是翻身焊接的,不存在仰焊的现象~~~~
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发表于 2011-3-28 21:39 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
楼主,剖口跟刨斜是可以不同面滴~~~~
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发表于 2011-3-28 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏扬州
一般都是结构面平
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发表于 2011-3-29 09:32 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
要好好学习一下,现场是会碰到很多这样的问题,谢谢各位前辈的指点!!!
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发表于 2011-3-29 09:36 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江温州
双底外板合拢时坡口是在分段里面的,就不用仰焊,人难受点
我们这边的做法应该是首先保证内底板上表面平,外板的板厚差是在外面的。
再说了,有板厚差大的话都要过渡削斜的,放外面 有什么关系,对贴衬垫也没什么影响啊。
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发表于 2011-3-31 22:58 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
兄弟有点迷糊啦,对外面而言,过度坡口在一般都在外面,这个没有影响。
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发表于 2011-4-4 18:05 | 显示全部楼层 来自: 中国山东烟台
外板应平齐,削斜内表面
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发表于 2011-4-4 18:22 | 显示全部楼层 来自: 中国天津
没说板厚差面即过渡坡口面一定要和焊接坡口面在同一面啊。
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发表于 2011-4-4 19:16 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
外面平 里面顺一下 4倍板厚差
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