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[轮机] 风油遥切

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发表于 2008-10-1 18:59 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏徐州
有没有高人讲讲风油遥切的相关概念和功能作用,原理大家讨论一下
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龙船学院
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发表于 2008-10-1 20:50 | 显示全部楼层 来自: 中国广东中山
就是应急时,切断一切机舱的风机和燃油快关阀,以免引起火灾!
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发表于 2008-10-1 22:33 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
很专业
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发表于 2008-10-1 23:55 | 显示全部楼层 来自: 中国广东广州
该系统是一个电气系统,该系统主要利用脱扣的方法来切断CO2释放区域的风机和油泵的开关。从而达到防止部分区域发生火灾时风机的风和燃油助燃。
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发表于 2008-10-2 08:08 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
2楼的解释并不专业,风油切断是控制电动部分,如4楼所述,是火灾发生时切断机仓内所有风机和油泵的开关,设置在机仓外地某个地点,一般在生活区最下一层走廊上,现在一般与二氧化碳释放开关连锁
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发表于 2008-10-2 10:23 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
学习,去看看!
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 楼主| 发表于 2008-10-2 11:34 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
概念应该是对的
有没有进一步的阐述和相关的检验要求呢
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发表于 2008-10-6 18:09 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
学习了~
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发表于 2008-11-2 22:07 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南通
发生火警时,切断区域风闸。
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发表于 2008-11-3 10:36 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
原帖由 ning050401 于 2008-10-2 08:08 发表
2楼的解释并不专业,风油切断是控制电动部分,如4楼所述,是火灾发生时切断机仓内所有风机和油泵的开关,设置在机仓外地某个地点,一般在生活区最下一层走廊上,现在一般与二氧化碳释放开关连锁


解说得很清楚了。

至于检验就是安装检验和效用试验即可。这是船级社验船师必须参加的检验。
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发表于 2008-11-13 16:43 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏无锡
学轮机的,电气的也学习了
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发表于 2008-11-16 16:12 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
呵呵,控制断开。
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发表于 2009-1-5 09:25 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
对于具体的风油遥切的设备怎么个定义法呢?   在主配上来实现么?
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发表于 2009-1-5 14:53 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
原帖由 ning050401 于 2008-10-2 08:08 发表
2楼的解释并不专业,风油切断是控制电动部分,如4楼所述,是火灾发生时切断机仓内所有风机和油泵的开关,设置在机仓外地某个地点,一般在生活区最下一层走廊上,现在一般与二氧化碳释放开关连锁

这个解释是很正确的!!
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发表于 2009-1-5 21:18 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江台州
风油遥切一般布置在驾驶室和主甲板机舱出口处(散货船),作用就是切断船上所有机器处所和起居处所的风机,切断燃油泵和滑油泵。当风机关闭后,各舱室空气基本不能流通,氧气进不去,阻止火的燃烧。切短油的作用大家都明白的。
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发表于 2009-1-5 21:23 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
kao.....................................................
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发表于 2009-3-5 09:50 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
谁能解释一下具体的原理,电路是如何实现的。
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发表于 2023-3-30 15:45 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
应该是在风机,油泵周围布置一圈感应线路,遥切按钮按下,感应电路通了,然后切断各自电气设备,就停下了。
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发表于 2023-3-30 18:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国山东威海
...为满足规范对应急风(全船风机)油(机舱燃滑油泵)切断要求,机舱主配电板专设风油空气开关并把开关上类似(短路)试验按钮触点外延接至机舱出入口及其它重要位置,这样在需要时摁下切断按钮主空气开关随即断开失电。
...网站太无新意,电气大咖都忙别的去了...
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发表于 2023-9-7 08:16 | 显示全部楼层 来自: 欧盟
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