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楼主: Seitz
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[总体] 双燃料主机或者天然气柴油机的前景

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 楼主| 发表于 2023-4-7 14:18 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
Hi_Shipman 发表于 2022-3-19 00:07
,哈哈,现在应用到哪家厂商了

目前国内的广柴的气体机在用
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龙船学院
发表于 2023-4-7 14:31 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
看看人家马士基,坚决不搞LNG
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 楼主| 发表于 2023-4-10 11:15 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
labilaoxin 发表于 2023-4-7 14:31
看看人家马士基,坚决不搞LNG

那马士基搞什么
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发表于 2023-4-11 08:37 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江宁波
这些都是碳中和环境下的产物。
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发表于 2023-4-11 08:38 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
Seitz 发表于 2023-4-10 11:15
那马士基搞什么

甲醇            
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发表于 2023-4-14 09:00 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
目前潍柴有,纯气体机(火花塞点火)、双燃料机(混烧)、柴油微引燃气体机,
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发表于 2023-5-13 07:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
短期(2035年之前)LNG应该还是主流的“清洁能源”,之前目前的观点,它不是终极燃料
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发表于 2023-5-13 23:36 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
围观学习一下
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发表于 2023-5-14 10:13 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
xyz001 发表于 2023-5-13 07:47
短期(2035年之前)LNG应该还是主流的“清洁能源”,之前目前的观点,它不是终极燃料

2035?看看马士基和达飞就知道这个日期提前了
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发表于 2023-6-17 16:17 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江舟山
论坛里面高人多,请教一下 LNG的燃烧完成后,的化学公式是咋样的啊?还有甲醇呢?是不是清洁能源也就知道了吧
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