聚氨酯护舷

阅读模式 · 发表于 2024-4-16 14:01

想问一下船用聚氨酯护舷的安装方式是否和橡胶护舷一样？
另外想知道聚氨酯护舷和橡胶护舷之间各有什么优缺点。

fishyuziyou · 发表于 2024-4-16 14:01

安装方式基本一样都是靠螺栓或者卡槽聚氨酯贵的要死性价比一点都不高还不如轮胎或者便宜的橡胶的反正都是坏了就换的东西唯一就是聚氨酯+聚脲喷涂可以用各种颜色的华而不实的好看用在一些公务船或者特殊背景的船较多

xjf · 发表于 2024-4-16 14:31

聚氨酯护舷和橡胶护舷的主要区别在于它们的成分、性能特点和使用寿命。具体如下：

成分。聚氨酯护舷是由聚氨酯材料制成的，而橡胶护舷主要由天然橡胶和合成橡胶组成。
性能特点。聚氨酯护舷的密度较大，质量较重，具有较高的硬度和耐磨性，适合用于恶劣天气和大浪环境下，以及高速船的使用；橡胶护舷具有良好的弹性和耐候性，能够很好地承受紫外线和氧化的侵蚀，适合低速船和大型船的使用。
使用寿命。聚氨酯护舷的使用寿命通常比橡胶护舷更长，因为聚氨酯具有更高的强度和耐磨性。

yinlingfeng · 发表于 2024-4-16 17:31

xjf 发表于 2024-04-16 14:31
聚氨酯护舷和橡胶护舷的主要区别在于它们的成分、性能特点和使用寿命。具体如下：

    成分。聚氨酯护舷是由聚氨酯材料制成的，而橡胶护舷主要由天然橡胶和合成橡胶组成。
    性能特点。聚氨酯护舷的密度较大，质量较重，具有较高的硬度和耐磨性，适合用于恶劣天气和大浪环境下，以及高速船的使用；橡胶护舷具有良好的弹性和耐候性，能够很好地承受紫外线和氧化的侵蚀，适合低速船和大型船的使用。
    使用寿命。聚氨酯护舷的使用寿命通常比橡胶护舷更长，因为聚氨酯具有更高的强度和耐磨性。

聚氨酯的密度比橡胶低吧？

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xjf · 发表于 2024-4-17 08:23

yinlingfeng 发表于 2024-4-16 17:31
聚氨酯的密度比橡胶低吧？

根据不同的添加物（改性材料）而定，密度相差很大，做护舷的这种应该是密度比较大的，大于水的密度。橡胶也同样，根据不同的添加物，其密度也是有小于水，也有大于水的

发表于 2024-4-17 14:32

xjf 发表于 2024-4-17 08:23
根据不同的添加物（改性材料）而定，密度相差很大，做护舷的这种应该是密度比较大的，大于水的密度。橡胶 ...

船厂希望用聚氨酯，但船东不太了解这个，而且造价已经定死了的，为什么船厂还会选这么个贵还重的东西？不选个轻的便宜的？

qingsheng1 · 发表于 2024-4-18 18:54

跟聚脲的材质像吗？那个材质可是够贵的

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Louis1027 · 发表于 2024-4-18 19:24

聚脲脂碰撞的较多

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[船装] 聚氨酯护舷

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