主机损坏的情况下，轴带发电机可以用来驱动螺旋桨吗？

oakville · 发表于 2007-9-28 18:05

双机双桨的应该可以，主机挂了一个时

liuxp · 发表于 2007-10-1 10:26

没明白，什么样的主机要求有这样的系统。同时，什么样的船型要这样的系统？？？？

timchoise · 发表于 2007-10-2 22:55

即便在主机损坏的情况下，用轴带发电机来驱动螺旋桨是不现实的。尽管在理论上可以设法做到，可是，在船舶设计过程中，不知道是否会有人作出这种应急方案的设计。

冷月001 · 发表于 2007-10-12 18:42

表于 2007-9-13 14:20 只看该作者
引用:
原帖由 Edward_1 于 2007-9-11 13:54 发表

我见到过的船中，轴发有2中模式 PTI（POWER TAKE IN）和 PTO（POWER TAKE OUT）
PTI：是当主机不能推动螺旋桨时，主发电机给轴发供电，轴发再带动螺旋桨，他们之间可通过齿轮箱连接，看附件就可以明白了。
...
我同意你的说法,当主机运转时,PTO是发电机,到主配电板.当主机不运转时,PTO相当于电动机,从主电站吸收功率驱动CPP或FPP运转,类似与电力推进.
但在主机运转时一定要防止SHAFT GENERATOR 反转,即逆功率的产生,这样会损坏主机.

顶!!!!!!!!!!!!

cnzyjzy · 发表于 2008-2-23 02:09

在你的发电机是直流的情况下是可以的,但如果是交流的发电机是可能不行的,这是根据发电机的特性来定,直流的发电机极是发电机也是电动机;交流的发电机就是发电机,不可做电动机使用

nissin · 发表于 2008-2-23 23:36

我们厂造的17300多功能散货船就是这样的
wartsila 8L46主机 7800kw，轴发一台800kw，主发三台320kw
齿轮箱，CPP浆，轴系的布置顺序为主机--齿轮箱--轴发--可调浆

在sea-going的时候，三台主发是不工作的，仅靠轴发发电即可。

若主机坏了，通过齿轮箱把主机和尾轴断开，然后轴发作为电动机使用，三台主发发电供给轴发，也就是PTI了，也就是楼上几位提到的take me home 模式。

不过这个时候船的航速极其慢，只有3-4节左右。

我是机的，不懂电器，不知道具体怎么发电机转换为电动机的，只知道她具备这个功能。

二冲程柴油机 · 发表于 2008-2-25 13:04

早就有的技术了，看来这几年出来的新手实在太多了！

这种方案一般只会应用在2W吨以下，使用可调桨的小船上。

gogohuanxiong · 发表于 2008-7-27 16:38

我是长江里一个小造船厂里的员工，我们厂造的VS系列船都是这样的，从MK1 、MK2 MK2-2、MK3共11条都是双机双桨，PTI、PTO模式的船！

shuta83 · 发表于 2008-7-28 11:50

很多老船都都是轴发-主机-齿轮箱-尾轴-浆
这样就没办法搞PTI了吧
？？

wison · 发表于 2008-7-28 20:58

发电机和电动机在结构原理上是一样的，当然可以这样使用了！

winnerth521 · 发表于 2008-11-20 16:01

顶，非常受用！谢谢

龙马 · 发表于 2008-11-20 16:15

用发电机带动螺旋桨，有点麻烦。

ericcx · 发表于 2008-12-4 09:05

今天算是学习了！@

dirk · 发表于 2008-12-4 09:25

看来金陵老船工也有失手的时候！轴发可以驱动螺旋桨的，我现在就在造这样的船。

ketediwa · 发表于 2008-12-4 13:15

学习了，这样的帖子不错，顶！

wlmkl · 发表于 2008-12-4 13:41

PTI的推进速度很慢，不能和主机的功率比阿。所以电站不必很大，就是比一般的船大些。

allen.yu · 发表于 2008-12-7 20:35

有理有据，哈哈

Zoolly · 发表于 2008-12-7 22:14

好帖子学习eD

胖子 · 发表于 2008-12-9 09:31

一句话不能啊
主次要分的
主机提供轴带能力
就是说供饭的没有啦，干活的怎么出力呢

xuehu122 · 发表于 2008-12-9 09:54

前面几位VIP的解答真是令人开阔视野，看来学电的人真是多呀！前面的附件也不错，下来学习了

[问题已经解决] 主机损坏的情况下，轴带发电机可以用来驱动螺旋桨吗？

主机损坏的情况下，轴带发电机可以用来驱动螺旋桨吗？

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